BUGA - Bike Freie Nutzung von Aveiro

Ich habe oft gesagt, dass dieser Service keinem anderen Zweck als zur politischen Propaganda dient. Warum so etwas sagen fällt oft mit mir über Karma und Trinity on top! Ich beschloss, versuchen wir einen Tag in der Firma der Buga , versuchen Sie diese bike s mehr an Boden, was ich sage zu geben. Come on!
Lage: Die Lodge ist ein BUGA Stadt zentrale Lage, was an sich kein Problem. Wird ein Problem, wenn es einen einzigen Ort der Sammlung und Bereitstellung von Buga bike ! Aber so ein Großteil der Bevölkerung erreicht schnell zum Ziel zu Fuß gehen als zu Buga und gehen Sie dann zum Ziel.


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Loja BUGA

Shop-BUGA vor 9 Uhr

Die Zeit ist jetzt: sich vorstellen, dass wir leben in der Nähe der Filiale Buga. Nehmen wir an, um in die Gewohnheit, dem Fahrrad zur Arbeit zu bekommen. Stell dir vor, wir können nicht ein Fahrrad in der Wohnung. Stellen Sie sich vor, als wäre natürlich die Verwendung für diesen Zweck Buga denken: an die Arbeit gehen. Wir können nicht. Wenn wir nicht halten das Fahrrad zu Hause Buga gehen gegen die Regeln des Radsports. Oh, aber wir konnten nicht Fahrräder zu Hause nicht? Dies liegt daran, das Geschäft Buga nur öffnet die Türen zu 9, zu welcher Zeit die meisten Menschen haben schon bei der Arbeit sein.
Wir verbinden die Ort und Zeit und sind bereits zwei ernsthafte Hindernisse für die Nutzung der BUGA.

Anforderung: nur liefern eine Form der ID auf dem Rad zu heben. In meinem Fall angehoben zwei Fahrräder für zwei Benutzer, so dass die Wähler-Karte. Es war nicht immer so, aber ich denke, dass Vandalismus hat zu dieser Situation geführt. Auch wenn einige Fahrräder mit dem System Typ carter kommen. Lock ist vorgesehen, wenn wir sie brauchen. Dann wählen Sie einen der abgestellten Fahrräder. Die Aufgabe wird komplizierter, um den Status Bugas überprüfen. Etwas muss immer ab, krumme, rostige.

Durchführung und Auswertung von BUGA: Buga das Bike ist im allgemeinen ein sehr komfortables Fahrrad. Zusammengestellt von der ausgestorbenen Macal (nicht sicher, ob alle, aber ein großer Teil), tragende Bauteile von guter Qualität durch Anschlagen eines Fahrrades für den öffentlichen Gebrauch. Das charakteristische Bild ist aus der Ferne oder durch seine Form und Farbe, Werbetafeln oder indem sie als das Rad Röcke aus. Leider gibt es wenige Unternehmen, die in dieser Art von Werbung beteiligt.
Lassen Sie die Teile, aus denen das Fahrrad. Das Getriebe ist eine ausgezeichnete Position mit Bremse Sturmey Archer Nabe oder eine Shimano Nexus. Beide 3-Gang-Nabenschaltungen eine solche Wette sind genau für die Art der Flächennutzung der Stadt. Leider wer zur Aufrechterhaltung der Buga kommt nicht zu sagen viel über Fahrräder und die Würfel sind vollständig mit Öl getränkt. Dieses Problem ist am stärksten in der Nabe Bremsen, die erkennen, dass Öl und Bremsen nicht auskommen sehr gut haben. In der Tat könnte das Fahrrad entschieden, nicht frieren müssen. Erlitt nur eine leichte Abschwächung. Das ist ziemlich gefährlich, auch für jemanden erlebt und Unfälle geschehen nicht in Wirklichkeit, weil die Räder nicht verwendet viel.

Cubo Sturmey Archer

Sturmey Archer Nabe

Cubo Shimano Nexus

Shimano Nexus Nabe

Travão com sinais de óleo onde não deveria estar

Bremse mit Anzeichen von Öl, wo es nicht sein sollte

Es ist eine seltene bike, dass die Bremsen und läuft. Die Tatsache, dass die Hebel nicht aus Kunststoff trägt nicht weiter zu verschärfen diese kolossalen Fehlschlag. Es sollte noch einmal, dass bikes sind gut gebaut vermerkt werden. Es ist auch selten, dass das Motorrad keine Selektoren ändern Parteien. Glücklicherweise arbeiten. Es versteht sich, dass der Vandalismus unpraktisch sofortige Änderung der einzelnen Komponenten wird so, dass ein Teil, wenn auch nicht ohne dabei ein negatives Image. Weitere negative und die weiße Körbe auf dem Vorderrad komplett verbogen, gebrochen und rostig.
Die Reifen sind verschiedene Marken und verschiedene Maßnahmen. Sie sind in den meisten Fällen unter den richtigen Bedingungen für die Verwendung. Mein Fahrrad hat eine merkwürdige Einzelheit hatte, den Sitz mit einer Schraube auf der Oberseite des Sattels angebracht ...! Und doch ... ein Tretlager, das scheint mir ein Soldat. Seien Sie Soldat oder nicht, ist die Gesundheit. Köstliche Verachtung und übersehen, dass diese Bikes Wartung unterliegen werden!

Selector e manete de travão.

Selector und Bremshebel.

Eixo pedaleiro soldado?

Innenlager Soldat?

Selim com parafuso

Selim Schraube

Cesto partido, retorcido e ferrugento

Einkaufen Partei, verdreht und rostig

Beachten Sie auch der Mangel an Parkplätzen für Fahrräder in der Stadt, aber es dient jeder Beitrag. Schließlich ist ein Fahrrad, das Problemlöser.
Zusammenfassend für die Buga dienen?
Für die systematische Weg zur Arbeit? Nein.
Für Verbindungen zwischen dem Bahnhof und dem Rest der Stadt? Nein.
Zum Anschluss der Stadt von einem Ende zum anderen, ohne die Notwendigkeit für Schadstoff-Transport? Nein (Sie müssen zuerst in den Laden gehen)
Was sind die Bedingungen für die Nutzung der Buga? Wohnen in der Nähe Buga Store, freinehmen ... oder ein Tourist mit einem offenen Geist. In der Vergangenheit war die Absicht gut, die praktischen Ergebnisse nicht erfüllen heute.

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Kategorie: Radfahren

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2 Antworten

  1. Daniel sagt:

    Lieber Freund:

    In der Tat ist hier ein schönes Stück von interventionistischen Journalismus.
    Ihre Schlussfolgerungen und stellt die Argumente, die unwiderlegbar sind.

    Hat ein Beamter mit Verantwortung in unseren Dachverband dieser Stadt Ihren Artikel gelesen? Falls noch nicht geschehen, so sollte es tun!

    Wenn in der Tat die Zukunft ist es, die bicla (hoffentlich nicht der Weg des China) als ein Projekt der Buga benutzen, sollten andere erreichen jenseits der politischen Propaganda.

    Ein gut da.

    [ Antwort ]

    usaralho Antwort:

    Thank you!
    Es scheint, dass die Politiker nicht gern Kritik von Wählern :)

    [ Antwort ]

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