Ein weiteres Jahr, eine andere Fahrt! Der Plan war, drei Reisegefährten werden. Letzte Woche wurde die Gruppe auf zwei Reisende reduziert! Me and my amazing Partner, wie es ist, die zeigten, Fahrrad sa viele "Sammler".
Obwohl zu Beginn der Reise ist für 07.00 Uhr am Samstag geplant war, noch halb Freitagabend ging ich mit einem Fahrrad, das ich am Ende nicht an viel. Es war nicht leicht aus dem Bett.
Es scheint mir, nimmt immer mehr zu einer Stadt mit dem Fahrrad überqueren, als ein Feld und aus Aveiro scheint ewig zu dauern, obwohl es so klein ist. Es kann Angst sein. Der erste Schritt verbindet Aveiro zu Mira, die zuerst von einer sehr befahrenen Straße, die bald für uns übrig wagen wir in den Wald und die meisten Nebenstraßen. Die ersten Probleme waren nicht langsam zu erscheinen: ein Arm der Halterung mit einer Pause und einem Dynamo, dass in gelehnt das Rad anhielt. Wenn der Dynamo Problem schnell gelöst war, wurde der Arm des Halters eine zusätzliche Schwierigkeit während der gesamten Reise. Eine bessere Lösung wäre ein Hammer getroffen haben! Es könnte auch jemanden gefragt, der Weg zu haben.
Coffee in Mira genommen, ist der nächste Schritt auf den Verkehr betrifft ausgeruht. Die alte Straße Mira - Quiaios ist sehr ruhig, aber leider auch sehr grobe Abschnitte: Löcher mit Bits von Teer! Noch besser, den schrecklichen Verkehr N109. Überwinden Sie die Herausforderung für Mensch und Maschine, die Mini-Schritt Quiaios - ist Quiaios Strand die letzte Anstrengung vor dem Mittagessen. Leider ist die Wahl des Restaurants war nicht sehr klug. Ich aß das schlimmste Schwein auf dem Alentejo meines Lebens in Süd Marisqueira Tasco genannt oder nichts. Auch nicht die Quittung. Für diese und andere, die nicht gerne essen gehen, aber das ist eine andere Sache.
Nach dem Mittagessen, zu Zeit einen Patch am Vorderrad meines Rades Kumpel gestellt. Möchten vor der härtesten, obwohl schöner Teil der Strecke. Quiaios Beach - Figueira da Foz ist ein Schritt, der auf dem Erhalten der alten Straße berührt das Meer zu bestehen. Das Problem ist, den steilen Hügel und Schluchten direkt auf den Ozean. Wenn Sie den ersten Spaziergang, weil sie ungeeignet für Feldänderungen der drei Hubs der meisten Bäcker sind zu tun, sind diese nicht kompatibel mit wenig Sinn, wenn die Sicherheit, dass der Bremshebel bieten. Darüber hinaus ist dieser Bereich mit einem feinen Pulver bedeckt, das Ergebnis der Ausbeutung von Kalk, dass es öffnet eine Wunde in die Berge. Der Abstieg nach Buarcos, obwohl gute tar ist auch besonders gefährlich für diese Fahrräder. Es ist ein Gefühl der Erleichterung, um zum Strand zu gelangen.
Es ist erkennbar, über die Brücke, plus eine kleine Herausforderung, vielleicht mehr psychologische, sondern die schnell implementiert werden! Die nächsten paar Meilen sind das Schlimmste für mich. Zwangsläufig die Passage entlang der geschäftigen N109, ein Martyrium, dass die Tiere legte. War zu sehen, dass meine Firma aufgegeben hier.
Sobald Sie verlassen die N109 in den Dörfern rund um den Kreisverkehr in Richtung Beach Road Walknochen scheint, dass die Reise eine andere ist. Eigentlich fahren mit dem Rad mit viel Verkehr ist sehr kompliziert. Nach ein wenig holprig, rot Radwege, die in Richtung der Pedrógão gebaut wurden die Reise frisch und schön. Dieses Jahr ist nicht möglich, die mehr berühren zu folgen, weil die Küste sollte den Weg zu verkürzen. Sie wissen nicht, ob es die beste Option war. Trotz weniger Meilen, abgebaut Straßen, Hügel und einige Verkehr nicht schwerer wiegen als die Schönheit und Ruhe der Küste, dass das Radfahren erhöhen. Lagoon Ervideira für Vieira, Vieira zu Marinha Grande . Das Ziel war nah. Es war ca. 22:00, wenn ich reiten in der Stadt Rawalpindi, in der Nähe des Burinhosa nicht mehr besuchten die Rui trotz der Einladung nicht mehr, danke.
Gutes Abendessen, gutes Bett, wachen früh auf, um für das Fest zu spielen. Ein paar Kilometer von Pinienwald getrennt unseres Aufenthaltes der Ort des Treffens und machte durch Pinienwälder (der Teig schien fast Bikes MTB ) nichts kosten.
Die Party begann wie gewohnt, Registrierung und Frühstück; begrüßen Bekannten und schauen Sie sich um auf dem Fahrrad. Er wollte, dass ich in der Früh, dass die Qualität dieser Räder überlegen früheren Ausgaben war aussehen. Ich wollte auch nach Einträgen suchen, dass die Organisation viel besser gearbeitet. Da ich ein wenig zu spät kam ich am Ende nicht unter das Bild von der Organisation angeboten, ist aber nicht so schlecht für die Welt. Vor allem, weil in den vorherigen Fotoqualität ist nicht offenbart viel.
Sprechen Sie hier, sprechen Sie es, beginnt die Tour. Kurz und sonnig, nur Autofahrer in Eile verdirbt ein wenig mehr als die Umwelt. Die Menschen sind dumm und immer sein wird, ist, warum es Menschen.
Ich habe vergessen, Sonnencreme und mit der Sonne am Tag zuvor, landete ich fangen einige Verbrennungen zusammengebraut. Seien Sie sehr vorsichtig mit der Sonne und der Nebel des Meeres. Die Zahl der Fahrräder auf der Straße war beeindruckend. 600 Fahrräder zusammen schaffen eine Masse schwierig zu erklären. Ich habe bemerkt, keine größeren Probleme aufgetreten. Beigetragen zu den Bemühungen dieser Organisation. Während der Tour sprechen wir dies und jenes, mit dem Bekannten amigosdaspasteleiras Forum und neue Gesichter. Was zählt, ist die Pedale.
Mittagessen, ähnlich wie bei der letztjährigen Ausgabe wurde am Ort der Abreise, ein Fünftel grün, die Art bei Hochzeiten und anderen Leiden verwendet wird. Besser nicht. Der Nachmittag war wieder von Nahrungsmitteln, Getränken und Freunden verbracht. Zwischen der Bar mit kostenlosem Kaffee und Flaschen von zu Hause aus mit verschiedenen alkoholischen Substanzen gebracht wird, wird nichts vermissen. Die Musik war für eine Ranch Folk, etwas, was ich am wenigsten mag. Einige gute Bass-Trommeln und Dudelsäcke geben einem viel traditioneller. Aber es kann eine persönliche Geschmack sein.
Dazwischen gibt es eine Sache, die mich ein wenig verwirrt und auch traurig macht. Warum eine solche Versammlung nach dem Mittagessen gehen gehen? Es war 06.00 Uhr, gibt es kaum in den Raum verließ. Die Party endete mein Tag mit einem netten Gespräch mit der Mutter des Ruizito, dass es zeigte mir all die Schwierigkeiten, denen er begegnet während der Fahrt dieses Treffens. Herzlichen Glückwunsch!
Ein letzter Hinweis: ein Kilometerzähler auf der Welle des Fahrrads montiert Dame aber ich ließ es zu, im Gegenteil laufen gebracht, dass mir ein mächtiger lachen, wenn ich es bemerkt!

Sie sind auch ein paar Bilder von dem, was du gesehen hast, gibt es:

In der Regel nur auf die go Treffen Burinhosa bikes aber in diesem Jahr gibt es eine, die Neugier und Interesse weckt. Mit einem sehr umfangreichen Programm ist ein Booster für Menschen mit mehr Leidenschaft für die Restaurierung von Motorrädern, die ich kenne. Nicht entgehen lassen sollte. Weitere Informationen von einer Tour durch die Lower Mondego amigosdaspasteleiras .

Selten kaufen ein Fahrrad . Nur durch Zufall, oder den Preis zu berücksichtigen, entlang der Fahrrad-Kollektion. Diese interessante LADIV montieren Komponenten EFS war einer dieser Fälle. Offer zwei Fahrräder für eine Kollegin von MTB (dank Sergio), von denen wiederum war wieder angeboten! Dies, so schien es gut, einen Begleiter meines Rades werden, obwohl es ein russischer Salat Komponenten Portugiesisch, Englisch und Deutsch.
Lasst uns um es zu bekommen:

• Rahmen und Gabel EFS
• EFS Bremshebel
• Lenker Ladiv markiert mit EFS (noch bis ausgetrickst werden, um das Metall markieren!)
• Elektrikeranlagen Miller
• Pedal Raleigh universal
• Torpedo 3 Gang Nabenschaltung
• Vorderradnabe Union
• Selim EFS
• Felgen Hunger

Mir fehlte der Selektor Sachs und das Netzkabel ab. Kamen aus Deutschland und kam gerade rechtzeitig für EnBA VIII .

Denn jetzt sind die Fotos in den ursprünglichen Zustand der Maschine:

Weitere gute Gelegenheit, die Schätze der klassischen Show auf zwei Rädern ohne Motor. Es ist immer schön, ein Ereignis, vor allem auf die Welt öffnen Türen motorisierten gerichtet siehe Fahrrad s. Bereits im letzten Jahr ausgesetzt waren, alte Fahrräder , die nicht kommen jeden Tag, Museumsstücke.

Nun, das Fest der Fahrrad nähert, ist 24. Juli einen Tag zu Fuß durch die alten Damen. Kommt bis zum Polieren der Räder für die Show in dem, was bleibt, mit all den Verdiensten, die größte nationale Tag des antiken Fahrrad . Nicht entgehen lassen sollte.
Ich habe Erstellung eines EFS montieren Ladiv für meine bessere Hälfte mit mir auf der Reise von 150 oder 160kms, aus denen sich die Geschichte Burinhosa, wie ich in EnBA hat im vergangenen Jahr. Aber es scheint mir, dass ich wieder allein!
Nicht entgehen lassen sollten!

Ein Tag der Mountainbike , 7. Mai, nur für wen oder wer hat den Mut. Mal sehen, ob ich eine Präsenz haben kann in diesem Jahr. Nachdem wir in der ersten Ausgabe der Herausforderung BTTralhos war sehr bitter, dass ich im letzten Jahr verpasst haben. Die Serra do Sico nicht verzeihen diese Mängel.
Alle Informationen auf der offiziellen Gruppe BTTralhos .

Interessante? Lesen Sie weiter Alternative Motion-Fahrräder 2011

Jetzt um ein paar mehr für diese große Gruppe von Freunden organisiert Radtouren . Dies ist eines der besten Gebiete für Mountainbiker, ist ein Treffen nicht entgehen lassen. Ob Sie die 50 km oder eine entspannte in der Rückseite des 30 km laufen wollen, rate ich Ihnen,. Besuch Anmeldung für den Raid BTTRalhos

Letztes Jahr hatte ich die Idee zu verbringen, um eine Versammlung von go bike , das Rad selber. Die Sitzung war die Burinhosa in diesem Jahr, und wiederholen Sie die Dosis und verstärkt. Es waren aber etwa 60 km 170kms von Gauteng zu Burinhosa.
Samstag, 9:15 begann ich mit dem Pedal zu geben. Das Motorrad war die gleiche wie im letzten Jahr, ein gewöhnlicher Blätterteig mit Farbe Yéyé, Sangal Rahmen, 3-Gang-SA 1982 datiert. Ein Weidenkorb mit ein paar Tools und ein paar Sandwiches war Teil der Ausrüstung ausgewählt. Nichts zu auffällig beim Anheben ein paar Lacher auf dem Weg.
Denn sobald später bekam ein tolles Tempo, für ein Fahrrad von diesem Kurs, und im Handumdrehen hat mich auf dem Campingplatz Vagueira. Verlassen der Bar in Richtung Aveiro vor vielen Beteta Teer und das Vorhandensein von alten Maschine, um ihre 2000 € Santa Cruz hinterlässt keine sehr glücklich heim. Patience. Ich ging ein Stück des Weges der Klassik bis Praia de Mira, habe ich auf Straßen voller Schlaglöcher in den Wald, aber nicht bevor ich zu betrügen. Es dauerte gps sondern nur sparen den Weg, kaum sah ihn an. Diese Straßen solches hat es riesige Löcher, aufeinander. Sie können nicht einmal in Erwägung Straßen. Nun ist diese Art des Bodenbelags nicht bringen eine gute Gesundheit, sowohl für das Fahrrad, sowohl für die Armen und Händen. Übrigens verlor ich eine Schraube und einen kleinen hinteren Kotflügel beschädigt wurde mit einem Lappen, der noch auf dem Rad repariert!

Nun, durch die Löcher, die er in der Nähe der Serra da Boa Travel angekommen. Ich beschloss, den Berg am Meer, am Strand oder Quiaios umgehen. Diese Verschiebung kann entkommen den Verkehr und erleichtern den Aufstieg. Doch vieles ist zu Fuß gemacht. Auf diese Weise dem schönsten Teil ist genau in der Mitte des Verbrechens ist die Ausbeutung der Kalk durch Cimpor, eine riesige Wunde in die Berge.
Figueira da Foz dauern. Lunch and go! Mehr als ein Bissen für Straßen, die beide hassen es, auf die Walknochen schneiden zu lassen, um wieder einmischen in Forststraßen, die Pedrogão erreichen. Es muss gesagt werden, dass Radwege werden in diesem Bereich von Pedrogão gebaut und die Straßen im letzten Jahr sind nun quälte mich so viel besser sein. Der Rest der Reise ist eine Wiederholung des letzten Jahres, gute Radwege und Landschaft!

Der Bereich, in schwarz markiert war ein großer Umweg. Ich war in einem Kreisverkehr falsch und landete machen ein paar Kilometer mehr, für eine bessere Straße, sondern hässlicher. Wie Sie sehen können, ist ziemlich flach oder eine Reise wäre unmöglich zu tun, nur einen Tag dieser Art von Fahrrad.

Ziel erreicht! War in Burinhosa gefunden, wo der Veranstalter Rui große Hektik und ein weiterer großer Freund von Fahrrädern, Jerome! So kommt es, dass dieser Mann hatte 2200kms Jerome getan links im ganzen Land. Meine km schien so klein! Es ist ein hohes Gut, diese einzigartige Gestalt.
Ich möchte beides Rui, führende Persönlichkeit in der Organisation zu danken, als ihre Eltern, die so gut wusste, wie man zu erhalten. Für mich sind die drei der Motor dieses Treffens. Hör nicht auf, kann durch das, was viele professionelle Organisationen nicht auch stehen. Nach ein wenig Hilfe in den Inschriften, die mehr als viele waren, wollte gerade ins Bett und Einrichtungen, die wir für die Nacht angeordnet haben, waren sehr dankbar.
Sonntag Treffen. Da das Outfit mit meinem Partner (der mir in dieser kurzen Reise-Unterstützung), Fahrrad fahren, nehmen wir das erste Frühstück und fahren Sie mit dem zweiten Frühstück von der Organisation angeboten . Ich wusste in diesem Jahr anders sein würde, wusste ich, die Organisation hatten einige der teilnehmenden Kommunen in den vergangenen Jahren folgten aber nicht erwarten, dass das Treffen in eine Partei verwandelt. Am Anfang, würde die große Verwirrung um das Bild, die Validierung von Eingaben, etc. und solchen Erfolg gerne (in) an den dem Treffen haben. Das Treffen erinnerte daran, dass dies fast symbolischen Preis und nichts vergleichbar mit anderen Sitzungen nur der Gewinn ausgerichtet. Während des Kurses wer würde das nicht am Ende der Anfang der Gruppe zu sehen. Es gab keine Zwischenfälle registriert schien den Alkohol. Dies liegt daran, das Passwort-System für Getränke sehr gut funktioniert. Auch gab es keine Staus, die viel Unannehmlichkeiten für den Verkehr verursacht werden. Nicht, dass ich zu viel Gedanken darüber machen, wie ich das Auto Fick wollen, aber um Verwirrung zu vermeiden ist es am besten lassen Sie das Fett ausgeruht. So weit so gut.
Mittagessen war in diesem Jahr in Kraft, die die Logistik der Teilnehmer erleichtert das Starten und, im Falle eines Missbrauchs, wird niemand ein Fahrrad zu folgen reiten. Nun ist die Organisation gefunden und dachte wohl, dass dies wäre lustig zu einem Mittagessen treffen am Donnerstag. Nicht ernst, aber ein Fünftel dieser Räume in eine mehr oder weniger gut arrangiert mit für Hochzeiten, Taufen und solche Tragödien. Und ist das nicht gut funktioniert? Wir müssen danke auch den Besitzer des Raumes. Die Teilnehmer konnten zwischen dem Gras und mehrere Tabellen auswählen, rückte näher, mehr Zeit für das gesellige Gemütlichkeit, aber wahr hören, wie wir wirklich Fahrrad sprechen und verbringen nicht die Zeit, um mitzuteilen, dass meine größer als deiner ist. Am zweiten Gedanken, verbrachte noch viel Zeit auf die Räder, oder machten Fotos. Sie können einige der Friends of Pastry . Es war wirklich gut leben, und das ist was dieses Treffen eine große Versammlung.
Wurden einige Fahrräder, Kostüme und Oldtimer ausgesetzt. Ich weiß nicht, ob ich mich sehr gut mit dem Auto stimme aber alle dazu beigetragen, eine bestimmte Art von Umgebung. Die Show lief für Teile wie ein Zauber, wie ich aussehen wollte, sah nicht die Messe mit viel Zeit. Die Sitzung wird bis in den Nachmittag aus und wenn ich, links neben der 18, wenn ich mich richtig erinnere, gab es noch party hard und nass .. Alle Augen waren auf den Pool verwandelt.
Nun, es war ein Moment, ein Satz, fasst dieses Treffen. Am Sonntagmorgen schlief ein. Der große Jerome weckt mich mit einem "auf der Party Schauen Sie, gehen Sie zu der Partei." Das heißt, eine große Feier des Radsports.

Es scheint, dass meine Kette und Kassette mit über 2000kms nicht ging bei guter Gesundheit und musste ausgetauscht werden. Die Wahl auf dem Band kann nur einen geben: 990 SRAM Red, denn obwohl ich nicht wirklich, wie rot, ich das Schema rot-weiß-schwarz diesem beworben haben bike . Die Wahl der Strom ist, dass es nicht so einfach, aber nach ein paar Runden kam eine ganze Yaban SFL H9 ... rot und holprig!
Sobald Sie mit mehr Meilen sie eine Stellungnahme abgeben getan. Für jetzt habe ich neue Kettenblatt braucht, ich vergaß, dass die neue Kette würde nicht gerne Gerichte so getragen! Und ebenso wie diejenigen, die nicht wollen, denke, die Sache war ein voller Kurbelgarnitur Raceface Evolve XC. Was denken Sie?