Pero ya desde hace algún tiempo que andaba con la idea de usar la bicicleta de pastelería en un viaje de varios kilómetros. No sólo porque se trata de una vieja bicicleta , pero que el transporte de mis abuelos. Me pregunto cómo fue. No se deje GPS o la ropa adecuada, no cuentan con coche de apoyo ni no sé cuántos cambios para facilitar todos los obstáculos. Con el enfoque de la Reunión Nacional de Bicicletas Antiguas en Burinhosa cree que ambas cosas. Así que a las 5:15 de la mañana del día 26, la tapa de la cabeza, la mochila de apoyo, que se convirtió en el camino.
El inicio tuvo lugar en las afueras de la aldea de Louriçal , pueblo que data del siglo XII y que tiene como principal interés turístico del siglo XVII del convento y los acueductos que traían agua a este. Por desgracia, no está en las mejores condiciones y al parecer el convento poco a poco perdiendo mucho de su belleza por falta de fondos. No es que se puede ver, se trata de un monasterio activo Clara y sólo unos pocos privilegiados pueden entrar, creo.
Muy por delante. Todavía estaba oscuro y mi linterna dinamo y se embellecen justo. Pero esa hora sería poco peligro. Sólo un panadero o alguien que salió de la discoteca después. Aparte de estos, sólo los murciélagos y erizos me cruzó.
La primera dificultad surgió en el ascenso a la colina de Louriçal , que como su nombre indica es un montón. Con otra moto sería un reto. Sin embargo, con la pastelería bicicleta estima un peso de 20 kilos tuvo que montar un buen poco de caminar y el sudor empezó a querer luchar contra la brisa fresca de la mañana. Un perro que persigue resolver las piernas ayudado. Superó el aumento, rápidamente me puso en el N109 sólo para ir a pocos metros de reducir a la Carriço .
Ya era hora de un nuevo desafío. La carretera nacional en el bosque está bastante bacheado. Aunque el cuadro de la bicicleta y la silla absorber la vibración suficiente parece más un sofá, el suelo es suficiente para realmente malo. Aún así la bicicleta es la reina de pastelería en la comodidad! En ese momento el escenario cambia poco. Pinos y más pinos, de conejo cruzar la calle. Diversión con la ruta o mis pensamientos no parecían más tarde, cuando vi el mar, de un máximo pequeño. El camino, aunque en malas condiciones, es casi plana. Una caída y me vio una vez más involucrados en los pinos con el mar a mi derecha.
De repente veo a un estanque. Creo que "bueno, voy a dejar aquí. Pero tan pronto como deje de 'estanque ... en el estanque, no quiero pasar por un estanque. Parece que me equivoqué y fui a la Ervideira estanque . Pues bien, ahora iba a seguir para Pedrogão. El camino mucho peor antes de que lleguen allí y fue un alivio ver la carretera.

Camino para bicicleta

Ahora bien, en piso plano estaba rodando. El camino de Praia da Vieira Pedrogão y pueden ser peligrosos para los ciclistas en horas de la mañana, pero que aún estaba casi solo. A pesar de sólo tener tres bicicletas pastelería cambios se mueve bien en el alquitrán y el juego de contrapesos que en los descensos para que pueda hacer buenos promedios. Y en realidad yo quería entrar en el carril bici que me haría sentir más seguro. Y ella estaba allí!
Este carril bici, si no me equivoco, el nombre de la Liga del Atlántico a Praia da Vieira S. Pedro de Moel , mientras que gran parte del paisaje en el bosque de pinos a la planta enviada por el rey Dinis. Este carril bici es una enorme línea que sigue el camino principal, casi vacía, llena de flores silvestres, parando cada pocos kilómetros que consta de un banco y un mapa, todo en buenas condiciones. Un viaje es recomendable.

Faro

Al llegar a S. Pedro de Moel optó por tomar la dirección de Marinha Grande , sin embargo, para realizar un seguimiento y luego se corta a Burinhosa, mi destino, regresando a los caminos ásperos.
Llegué a mi meta era apenas 9 am. El día se dedicará a las bicicletas antiguas, pero también hablar mañana. 60 km fueron fáciles, con camiseta y pantalones vaqueros. La vieja silla de trabajo, auténtico del arte en la comodidad de las preocupaciones tratadas con el resto.

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