Mais déjà depuis quelque temps qui marchait avec l'idée d'utiliser le vélo de pâte sur un voyage de quelques miles. Non seulement parce que c'est un vieux vélo , mais étant le transport de mes grands-parents. Je me demande comment c'était. Ne pas obtenir le GPS ou les vêtements appropriés, ne comptez pas sur la voiture de soutien ni ne sais pas combien de changements visant à faciliter tous les obstacles. Avec l'approche de la réunion nationale des vélos anciens de Burinhosa pensait avoir les deux. Ainsi, à 5h15 le matin du jour 26, le chapeau, sac à dos à l'appui, je suis devenue la route.
Le départ a eu lieu à la périphérie du village de Louriçal , village datant du XIIe siècle et qui a comme intérêt de touristes principales du XVIIe siècle couvent et un aqueduc qui amenait l'eau à cela. Malheureusement, il n'est pas en excellent état et aurait le couvent va progressivement perdre beaucoup de sa beauté pour manque de fonds. Non pas que vous pouvez le voir, il est un monastère actif de Clare et seuls quelques privilégiés peuvent entrer, je pense.
Eh bien en avance. Il faisait encore sombre et ma dynamo et phares sont juste embellir. Mais cette heure serait peu de danger. Seul un boulanger ou quelqu'un qui a quitté la discothèque plus tard. En dehors de ces derniers, seulement des chauves-souris et les hérissons m'a traversé.
La première difficulté née dans l'ascension de la colline de Louriçal , qui comme son nom l'indique est un lot. Avec un autre vélo serait un défi. Cependant, avec le pâtissier de vélo estimée à peser environ 20 kg dû rouler un bon peu de marche et de la sueur a commencé à vouloir lutter contre la brise fraîche du matin. Un chien qui court après à résoudre mes jambes ont aidé. Dépassé la montée, je me suis rapidement mis sur la N109 juste pour aller de quelques mètres à couper à la Carriço .
Il était temps pour un nouveau défi. La route nationale dans la forêt est assez bosselé. Bien que le cadre du vélo et selle absorber les vibrations semblent plus assez d'un canapé, le sol est assez pour vraiment mauvais. Même si la moto est reine pâtisseries en tout confort! A cette époque, le paysage change peu. Pines et plus de pins, soit le lapin traverse la route. Amusez-vous avec le chemin ou mes pensées ne semblent pas plus tard, quand j'ai vu la mer d'une grande petite. Le chemin, bien en mauvais état, est essentiellement plat. Une chute et me voyaient à nouveau impliqué dans les pins avec la mer à ma droite.
Soudain je vois un étang. Je pense que «bon, je vais m'arrêter ici." Mais dès que je cesse de 'étang ... où l'étang, je ne veux pas passer par un étang. Il semble que j'avais tort et se rendit à l' étang de Ervideira . Eh bien, maintenant était à suivre pour Pedrogão. La route bien pire avant d'y arriver et ce fut un soulagement de voir la route.

Piste cyclable

Or, dans plancher plat était juste rouler. La route de Praia da Vieira Pedrogão et peuvent être dangereux pour les cyclistes dans la matinée mais qui était encore à peu près seul. Malgré que la pâtisserie ayant trois vélos changements se déplace bien sur le goudron et le poids l'emballer sur les descentes de sorte que vous pouvez faire de bonnes moyennes. Et en fait je voulais entrer dans la piste cyclable qui me ferait sentir plus en sécurité. Et elle était là!
Cette piste cyclable, si je ne me trompe pas, le nom de la Ligue Atlantique à Praia da Vieira S. Pedro de Moel tandis qu'une grande partie du paysage de la forêt de pins à planter envoyé par le roi Dinis. Cette piste cyclable est une énorme ligne qui suit la route principale, presque vide, bordée de fleurs sauvages, en s'arrêtant tous les quelques kms constituée d'une banque et une carte, toutes encore en bon état. Un voyage est recommandée.

Lighthouse

En arrivant à S. Pedro de Moel choisit de prendre la direction de Marinha Grande , encore à suivre et ensuite coupé à Burinhosa, mon destin, le retour sur les routes rugueuses.
J'ai atteint mon objectif était à peine neuf heures. La journée serait consacrée à de vieux vélos, mais aussi la parole demain. 60kms ont été faciles, avec t-shirt et jeans. La vieille selle, authentique œuvre d'art dans les préoccupations de confort traités avec le reste.

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