Penso che ancora non aveva presentato qui sul blog la moto con i tempi più antichi sono in viaggio itinerari in città. Marca Esmaltina , un altro dei vecchi marchi che operano ancora, ma che non ha nulla a che fare con ciò che veniva prodotto quando vi presento questa moto. Modello Fury! Fury Esmaltina, penso che il nome di uno scherzo immenso e apparentemente non solo a me perché mi sente spesso commentare quando il passo Fury nome. E 'con questa moto come sono entrato nel mondo della bicicletta piccolo muscolo, esattamente come si acquisisce ma con cromo successiva pulizia e nuove leve del cambio se non la stessa come l'originale.
E 'una moto stile chopper probabilmente risalente al 1969 da Sturmey Archer hub, banane seggio 16 della ruota anteriore e ruota posteriore 20 pari ad una manciata fabbricato allo stesso tempo con chiara ispirazione agli inglesi Raleigh Chopper. Hub Sturmey Archer 3-velocità console per cambiare il centro del telaio per la gioia del pubblico più giovane a cui la bicicletta è stata progettata. Tipico disco di metallo rotonda con fori in prossimità del girante che in moto, dà un certo dinamismo. Essa ha anche un supporto centrale con una molla posteriore e senza molla per piccoli carichi, che fino a prova abbastanza utile. Il Sissy Bar è cuscino che funziona davvero. Sono solo due semplici ma molle che danno più piacere di guidare questa moto.
Quello che mi piace di questa moto sono le reazioni di chi vede passare, perché sentono una strana, gli altri ricordando la sua infanzia.

Esmaltina Fury, foto di littlelife
Bene, sta per iniziare un nuovo progetto per ristrutturare una bicicletta sede di banana . Questa volta la moto è una contemplato Stelber StratoStreak 3. Il Stelber - Ciclismo Industria portoghese SARL azienda è stata una filiale di Stelber Industries Inc.. USA - New York e ha avuto come suo distributore per il Portogallo e le isole Karl Loy, Successore, Inc. Port. Portatori di queste qualità vecchie biciclette in Portogallo sono particolarmente rari ed estremamente bella. Per evidenziare una forchetta e un duplice tipo di un razzo fuori sotto il sedile. Per ora le foto sono possibili.
Stelber StratoStreak 3
Stelber StratoStreak 3 smontato
Grazie al blog ruote Viriato si può osservare in dettaglio un 3 femmine StratoStreak ed è quello di evidenziare il Made in Portogallo. Oh portare indietro nel tempo!
Stelber StratoStreak 3 - Ruote Viriato
C'è una variante statunitense esposti da Montgomery Wards in The New England biciclette Muscle Museum si differenzia leggermente da quella presentata qui:
Montgomery Wards 3 Stratostreak
Montgomery Wards 3 Stratostreak
A proposito, qualcuno ha notato la nota sulla home page del The New England Muscle Museum Biciclette :
Mostlymusclebikes.com Essere viene eliminato. Molte parti e le biciclette sono ancora in vendita. Chiamare Jim per i dettagli 860 670 4501 io presto link a questo sito alla pagina di vendita moto, ma non voglio rimettere in vendita le parti. Bando di disponibilità e controllo eBay quando mi è ambizioso ... forse questo inverno.
E perché? Peccato, è un importante riferimento visivo, nonostante la confusione enorme e sgradevole sito.
Siamo in grado di apprezzare gli altri modelli Stelber questo argomento di Amici di pasticcieri , di proprietà appassionato di Hong Kong Syndicate.

Dopo un soggiorno alla dogana prima di ieri è arrivato a casa un ordine con NOS due selle delle banane (New Old Stock). Sono stati acquistati su ebay e il business è andato bene anche se provengono dagli Stati Uniti. Un bianco e blu che è solo per uccidere con le mie Racer Ross Apollo , se non 16 ":

Gli altri colori un po 'con qualche Maradas. Non so bene che faranno, probabilmente sarà messo in vendita:

Banana IN Selim

Ross è venuto a me come
Dopo aver avvertito le moto HongkongSyndicate appassionato muscolare per un business online è stato presentato con questa moto muscoli made in USA, nonostante che sia il gusto che la qualità non la migliore. Difetti mio nuovo banane sella : - catena di larghezza, tagliare un collegamento fatto - Pittura un po 'nasale, ma pagati di più per ottenere una migliore e nessuno ti obbliga ad andare a buon mercato - Chrome non recuperata / ripristinata, solo pulito - Walk the spostare manubrio, provare a colpire un back up prima di partire - non è facile stare fermo - incapacità di inserire il simbolo del lato Ross e adesivi devo ancora decidere se mettere Ho appena non mettere l'adesivo sul lato, penso che dipingere e, appena messo l'adesivo sulla fronte.
Copia adesivo
- 1,75 pneumatici, sono state meglio ogni 2,0 - Mancanza di parafanghi nuovi La pulizia di cromo è stato fatto con lana d'acciaio, un prodotto più per la pulizia e la lana d'acciaio cromato. Le aree più critiche utilizzate una spazzola metallica sul trapano. Non si può dire che è un'opera d'arte, ma è meglio che lo stato originale. Smontaggio e montaggio di questa moto vecchia è abbastanza semplice. Non hanno freni o altri apparecchi che fanno stringere le viti di piccole dimensioni. Il pedale è di tipo bmx che facilita enormemente lo smontaggio, non c'è bisogno di camminare per bludgeon i pioli come una pasta bicicletta . Sono in attesa di nuovi posti di banane, ma deve essere alla dogana. La sede di banane originale in un modo insolito e difficile da trovare. Anche costoso. Può darsi che un giorno un dono, ma per ora questi dovrà prendere una più normale. Tra le sue qualità è quella di avere questo stile, essere bello e il mio 
Ecco il risultato finale:
Modifiche e personalizzazioni di fare:
- Alcune luci tutto con stile. Mi piace vedere una moto con le luci!
- Mantenere quella sede o per cercare altri colori ... comunque .. che è presa in prestito o fare una replica dell'originale. Ora con un altro sella è molto più bella ma un po 'piccolo, è di 16 e non 20 che rende il sissy bar è un po' inclinato.